金视网
当前位置:首页»汽车

本田经典双缸街车,30kw引擎超高颜值,若引进看啥GW250

日期:2019-10-31 来源: 评论:

[摘要]说到杜卡迪的Monster系列车型,想必大家都不陌生,外观上给人最直观的感受就是采用的是钢管编织车架,裸露的车架设计,给人一种机械美感,而其他品牌的机车却较少采用的是这样的造型,但并不是没有。今天咱们就来聊聊一款也有着钢管编织车架的街车--...……

说到杜卡迪的Monster系列车型,想必大家都不陌生,外观上给人最直观的感受就是采用的是钢管编织车架,裸露的车架设计,给人一种机械美感,而其他品牌的机车却较少采用的是这样的造型,但并不是没有。今天咱们就来聊聊一款也有着钢管编织车架的街车-- 本田VTR250,下面就一起来看看吧。本田经典250双缸街车,30kw引擎超高颜值,若引进,还看啥GW250。

说到本田VTR250,这款车在上世纪末开始生产销售,一经上市就凭借着L型双缸引擎,独特的外观,获得了很多年轻人的青睐。经过这么多年,本田VTR250也开始了全新的改版,除了常规的NK街车版之外,又增加了底座版的Type LD、半整流罩的F版和Special Edition版等众多版本,供更多不同需求的消费者来选择。

初代本田VTR250

外观方面,从1998年到现在20多年过去了,改变并不大,依旧保留着简单利落的风格,有着经典的本田特色。VTR Type LD底座版顾名思义就是坐高降低到了740mm,比很多踏板车和太子车还要低,兼顾了小个子骑手和女性用户。而半整流罩的F版的定位主要是高速巡航,因此在街车版的基础上增加了整流罩的设计,带来更舒适的驾驶体验。Special Edition版则是在质感上有所体色很难过,通过大面积平光喷漆和电镀的设计,让这款车散发更加迷人的魅力。

底座版

F 版

SE 版

动力部分,VTR250搭载的是一台L型双缸水冷电喷发动机,其中,实际排量为249cc,最大马力为30ps/10500rpm,最大扭矩为22N.m/8500rpm。另外,油箱大小为12升,百公里油耗在2.5升左右,续航满足日常代步和短途出行。

您至少需要输入5个字

相关内容

编辑精选

copyright © 2017 https://www.cctv81.com 金视网 版权所有