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都说“开不坏的丰田,修不好的大众”,为啥丰田还是卖不过大众?

日期:2019-11-07 来源: 评论:

[摘要]现在随便一辆合资的家用小车,落地价就得10万元左右,这对于中国大部分家庭来说都不是一个小数目,对于中国的老百姓来说,都倾向于购买耐用性更强的车子,而在汽车圈中一直流传着这么一句话,开不坏的丰田修不好的大众。这其中的意思,大家应该都能理解,从...……

现在随便一辆合资的家用小车,落地价就得10万元左右,这对于中国大部分家庭来说都不是一个小数目,对于中国的老百姓来说,都倾向于购买耐用性更强的车子,而在汽车圈中一直流传着这么一句话,开不坏的丰田修不好的大众。这其中的意思,大家应该都能理解,从这边来看,丰田的车应该是更好的,但是,让人感觉到非常奇怪的是。还是有很多人购买大众汽车,那这到底是怎么回事呢?下面小编来给大家分析一下。

我首先来简单的说一下,开不坏的丰田修不好的大众这句话,是怎么产生的?首先第1个看不开的丰田,她从字面上就可以看出来,是对丰田车耐用稳定性的肯定,而这些主要是因为20分前进入中国市场的时候,一开始有着霸道之称的普拉多,它的越野性能非常强悍,而且用性也不错,进出青藏高原等人际环境的区域也能够驾驭。并且丰田作为世界四大汽车制造商之一,也确实比较注重汽车的质量表现,并把汽车的质量作为制造汽车的第一要务。从这辆车子设计之初,就开始考虑耐用性,所以尽管丰田有着不少先进的技术,但在具体使用上,非常的保守和克制。

再说一下修不好的大众,他可以说是跟丰田完全相反的情况。在大众刚进入中国市场的时候,那时候桑塔纳,捷达时代的大众车质量口碑是非常棒的,包括到了现在,桑塔纳跟捷达的口碑也是非常好的,而到了中期的时候大众那个帕萨特本身是不错的车型。由于大规模的使用涡轮增压发动机,以及在中国市场,步伐迈的有点大,出现了传感器点火圈故障等一些问题,最终导致了修不好的大众这样的说法,口碑出现了明显的下滑,但是今年通过不断的改善与改进,现在大众的主流动力总成的稳定性还是非常好的,所以要看是否耐用还是得看具体的车型。而且大众汽车烧机油的问题一直没得到解决,所以,修不好的大众这一次到现在还在车圈里面流传。

还有需要注意的是,作为日系车代表的丰田公司,他的造车理念以及风格适合德系大众有很大区别的。咱们上面提到丰田在设计一款新车的时候,都会把质量以及稳定性放在第1位。但是大众都不是这样,它的耐用性以及稳定性,不然也非常重要,但在大众的眼中这不是全部,大众在相关的测试到达一定的程度以后,他会更多的考虑,动力操作以及舒适性的这些问题,所以咱们再开相同级别的大众丰田车后,大众往往会比丰田更有新食感,最后一点就是,大众进入中国市场的时间太短了,都说“开不坏的丰田,修不好的大众”,为啥丰田还是卖不过大众?品牌认知度非常高,所以在国内大众车的保有量,还是非常高的。如果出现质量问题需要修,那么零部件的替换成本也是相对来说非常低。

这上面所说的就是为什么,明知道,修不好的大众,但还是有不少修车的是否选择大众的原因。大家对于这句话是怎么看的呢?欢迎在下方评论与交流。

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