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大兴机场线比普通地铁快一倍 大兴机场线比普通地铁快一倍

日期:2019-10-02 来源:大兴机场线比普通地铁快一倍 评论:

[摘要] 大兴机场线比普通地铁快一倍?达世界最高全自动驾驶标准? 9月25日,由草桥站通往新机场的市域快轨线正式投入运营,该列车设计最高时速达到160公里,比普通地铁速度快一倍。满足世界最高等级全自动驾驶标准。票价为:普通单程票价35元,商务单程票...……

大兴机场线比普通地铁快一倍?达世界最高全自动驾驶标准?

9月25日,由草桥站通往新机场的市域快轨线正式投入运营,该列车设计最高时速达到160公里,比普通地铁速度快一倍。满足世界最高等级全自动驾驶标准。票价为:普通单程票价35元,商务单程票价50元。

(大兴机场线比普通地铁快一倍?达世界最高全自动驾驶标准?)

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大兴机场线比普通地铁快一倍 大兴机场线比普通地铁快一倍

据了解,北京大兴国际机场线连接北京新机场与中心城,因承担大量国际游客运输任务,被称为“国门第一线”。2017年8月,中车四方中标北京大兴机场线市域快轨项目,提供总计10列8编组列车。

据中车四方相关负责人介绍,大兴机场线市域快轨列车外形与地铁相仿,实际上是以CRH6型城际动车组技术平台为基础打造,融合了城际动车组和地铁车辆的优点,具备速度快、载客量大、快起快停、快速乘降、舒适度高等技术优势,满足了市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。列车采用8辆编组,最多可载客1538人。

25日上午,伴随北京大兴国际机场正式投运,由草桥站通往新机场的市域快轨线也同步投入运营。该线路列车,由中车四方股份公司为北京新机场线“量身打造”,俗称“白鲸号”,是国内首列达到时速160公里速度等级,及首列采用全自动驾驶技术的市域动车组列车。

“ 从来不坐地铁,太麻烦,打车直接就到了。”

“希望票价不要太离谱”

“大兴机场有点偏啊!不如首都机场方便吧”

大兴机场线比普通地铁快一倍 达世界最高全自动驾驶标准

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该列车设计最高时速达到160公里,比普通地铁速度快一倍,从草桥站到新进场跑完41公里全程只需19分钟。该车也是我国首列采用全自动驾驶技术的市域快轨列车,满足世界最高等级全自动驾驶标准,从唤醒到发车启动、加减速、停站、开关门、回库等全程均为全自动驾驶。

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