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萨利机长高清电影 《中国机长》要超越《萨利机长》

日期:2019-10-23 来源:萨利机长高清电影 评论:

[摘要]《中国机长》要超越《萨利机长》 电影大场面情感丰富三个月造出飞机实景、所有主演接受专业培训、展现中国民航“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的精神……25日,根据川航英雄机组真实事件改编的国庆档献礼大片《中国机长》在京举行首映礼,出品人于冬、导...……

《中国机长》要超越《萨利机长》 电影大场面情感丰富

三个月造出飞机实景、所有主演接受专业培训、展现中国民航“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任”的精神……25日,根据川航英雄机组真实事件改编的国庆档献礼大片《中国机长》在京举行首映礼,出品人于冬、导演刘伟强携影片主演张涵予、袁泉、欧豪、杜江、张天爱、李沁等齐齐亮相,分享影片拍摄幕后故事。

谈及拍摄初衷,于冬回忆,2018年“5·14川航英雄机组”的壮举被媒体广泛报道后,他就有把这一事件拍成电影的冲动。“但这部电影直到去年9月才开始筹备,因为民用航空局要做结论性的调查,复原整个过程,最后给出的定性是整个机组成功化险为夷。”他坦言,这一题材虽然听起来不错,但真正研究时才发现“根本没办法拍”,“因为这是一个没有悬念的故事,全国人民都知道。我们不能夸大事实,所以只能充分了解机组成员们的生活细节和背后故事。”

于冬爆料,拍摄过程中,导演刘伟强多次飞到洛杉矶,找到同题材影片《萨利机长》的特效团队。当时,大家的目标是,不能做一部“山寨版《萨利机长》”,而是要超越。

至于拍摄必备的飞机场景,一开始,刘伟强听说墨西哥一个摄影棚里有一架飞机场景可供拍摄,群众演员也可以找当地演员,但大家商量后觉得,这样一部本土题材电影在境外拍摄不太好,所以最后决定:剧组自己做一架飞机。“我们找到西安飞机制造厂,他们是专门做模拟机的,说十个月能做出来,我说只能给三个月时间,最后造了一架跟原机大小一样的飞机。”于冬说。

在于冬看来,《中国机长》是国产片首次全景式展现民航风采,他希望观众看完电影后,能够为每张机票背后所有民航人的努力而深深感动。片中的九位主演,每一位都对应英雄机组的九位原型。在拍摄过程中,演员与原型均建立了深入的联系,除了面对面交流,他们还经常通过微信沟通交流细节,讨论台词是不是应该这么说、动作是否规范等。影片结尾还有演员与原型的同框彩蛋。

在片中饰演机长刘传健的张涵予,只一个电话就决定参演,并为影片推掉好几个片约。饰演乘务长毕男的演员袁泉笑言,张涵予身上有种“经过岁月历练值得托付的质感”,她爆料张涵予在片场始终保持一种极度孤独严肃的状态,一直沉浸在驾驶舱那种专注的感觉中。

萨利机长高清电影 《中国机长》要超越《萨利机长》

刚刚起飞的那架757正飞往芝加哥。和所有的民航离港飞机一样,构成之复杂远非常人所能想象。在一般人看来,不过就是飞行员、机组人员、航班计划和充足的燃料嘛。每一架航班都有很多人在密切监控,好像寸步不离的守护天使,时时留心,步步在意。比如,布莱恩指挥波音757起飞后不久,马上就通过无线电将该飞机的监控任务转交给了二十四公里以外的一位空中交管员,这位控制人员的工作地点是长岛韦斯特伯里的航站雷达控制中心(TRACON,以下简称“雷控中心”),在雷达显示器上,这架飞机就是一个小小的光点,但雷控中心的空中交管员必须全神贯注,指挥它上升到一万七千英尺的高度。然后,就把这架飞机交给另一个空中交管员,这个人的工作地点是纽约艾斯利普市的航线交通管制中心(以下简称“航管中心”),他看到的也是雷达显示器上的一个绿色小光点。各类管制中心如同一张网上密密麻麻的点,遍布整个美国。总共是二十二个,每个都配置了足够的空中交管员,密切监视着这个国家交通繁忙的天空,像照顾婴儿一样细心呵护来往的飞机,将一个又一个光点传递给彼此。比如,纽约空管中心的空中交管员会指挥波音757往西飞行,最终将其交给克利夫兰空管中心的一位空中交管员,飞机在他的指挥下继续往西;然后被交给印第安纳波利斯空管中心,也是一样,指挥一段之后交接给芝加哥空管中心。随着这架757越来越接近目的地,飞机会慢慢下降,监控机构慢慢变成了芝加哥雷控中心;最后会被交给芝加哥奥黑尔机场的一名空中交管员,指挥飞机降落并到达正确的接口。

不过,由于本片的镜头角度并没有过多的表现张涵予饰演的机长刘长健,所以机长的表现要相对平淡,特别是那场挡风玻璃破裂之后的戏份,因为舱内失压,遭受高速飞行下的气流直接对冲与氧气缺乏的困境,机长本身是已经开始迷糊,甚至注意力游离了。

而且,这部电影本身也是根据真实事件改编,从中国人的情结出发,《中国机长》作为国庆献礼电影,群像的展现方式,也正是对参与见证了中国70年发展奇迹的每一个普通人的一份敬意。

而飞机跑道上的争端很不好解决。人人都想排在前面,人人都想做下一个起飞的,人人都希望赶紧离开。一架波音737刚刚降落,轰然莅临跑道。终于到了!对于乘客来说,“到达目的地”意味着“好啦,可以下飞机了”。抚平大衣上的褶皱,揉揉一路都快坐肿的脚,大步流星地去开启生活的下一个篇章。这架737正在向规定的查理9号登机口滑行,每一位乘客目前还乖乖坐着,安全带系好,只有手指不耐烦地敲打着,但每个人脑子里都已经在计划下飞机后的行程了。

所以说,《中国机长》其实需要重点表现的是人。这一点,很容易让人联想到美国的一部同样题材电影,《萨利机长》。

换一个控制人员可能就不会这么麻烦了,他肯定想不到这么多,会直接干脆地把737甩在组鲁跑道哪儿,让机上那么多乘客一动不动地等着,越来越看不到生活继续的希望,越来越觉得自己被遗忘了。把这件事情处理得更好,也不是什么了不起的事情,不会让那些人能更快地下飞机做事情,也不能扭转拉瓜迪亚给外人留下的“世界最慢机场”的坏印象。不会有人说你是大英雄,更比不上避免一场空中飞机相撞来的惊天地泣鬼神,甚至都比不上在哈得孙河上成功降落一架空客A320。他只不过让困在一架飞机里的一百二十名乘客感觉稍微没那么糟糕而已。只不过稍微有那么点人文关怀而已。只不过稍微多了那么一点爱而已。这又有什么呢?

然而,在后续的戏份中,她的家庭依然没有任何涉足,所以毕男的个人戏份包括一些情节暗示都浪费了。

所有人都是惊鸿一瞥,每一个人都要在最短的时间内,尽力说好自己的台词,表达着自己的情绪,以防产生情绪脱节。

同时,在重视人情冷暖的中国社会,我们一般不希望冰冷的阶级对立或者是情理冲突,却往往渴望包容与爱。

饰演乘务员的演员张天爱表示,《中国机长》除了有惊心动魄的大场面,还有相当丰富的情感,“除了友情、爱情、亲情,还有互不相识但互相帮助的陌生人之间的感情,有经历过生死后变得更深的同事之情。”

英雄机组成员机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰也来到现场,与片中演员“合体”。已经提前看过电影的刘传健说,影片非常震撼、真实,所有演员的表现都非常自然,一点也不做作。他还透露,当自己第一次得知由张涵予来扮演自己时,就觉得非常放心。对此,张涵予回应,刚开始知道自己要演机长时非常激动兴奋,紧接着便感到压力。“因为这是一个活生生的人物,全中国人都认识,大家会拿出来做比较。演得像不像一个机长、能不能抓住刘传健的魂,对我来说是一个考验。”他说,自己把对机长刘传健的爱和崇敬转化成了表演的动力。

第二机长梁鹏崇尚快乐飞行、享受飞行,性格开朗,饰演这一原型的杜江也在片中还原了梁鹏诙谐幽默的一面,二人也因此成为很好的朋友。

该片将于9月30日上映。

萨利机长高清电影 电影大场面情感丰富

就好比袁泉饰演的乘务长毕男,开头和过程中的多个镜头,都表示她的个人婚姻家庭生活并不美满,她正面临着家中的一些抉择。

事后大家对这起航空事件的评价为:此次返航备降成功,确实非常不容易,堪称“世界级”。

加里很喜欢这里。初听起来你可能以为他疯了。但他真的热爱这个地方。(事实上,大多数拉瓜迪亚机场的地面控制人员都爱极了脚下这泥浆色的方毯子。当然啦,他们也都曾有过别的选择。你跟他们呆久了,他们就会跟你讲起曾经有过的其他机会。)此时此刻,加里正在进行繁忙的地面管控。星期五上午的八点二十,正是空中交通极为繁忙的时候,每四十五分钟就有一架飞机降落,另一架起飞;接着又降落起飞,起飞降落……一刻不停,如同一波又一波让人烦恼不堪、身心俱疲的神经性头痛。二十六架飞机排着队准备离港,挨挨挤挤,后面还有数不清的飞机在待命。十二名空中交管员操纵管理着一切,使局面不至陷入混乱。布莱恩负责局部航班的控制,为起飞和降落清除障碍,确保整个过程顺利进行。负责地面管控的加里则专注于滑行道,这可是个让人头疼的迷宫,飞机永远在滑行,每一架上面都有成百上千条性命。在所有的管控位置中,这里的人最喜欢的都是地面,因为这工作太他妈的复杂了。那些井然有序,设备比较现代的机场很多,像亚特兰大机场啊、丹佛机场啊,就有平行的跑道无边无际地延伸,占地数千公顷。和这些“同胞”们比起来,拉瓜迪亚显得狭小逼仄,占地仅六百八十公顷;滑行道很窄;跑道纵横交错;你只有等着另一个跑道上到港的飞机过了入口,才能开始指挥另外的飞机离港,否则两架飞机就会……“砰!”同归于尽。而且跑道三面都环水,还得注意别把飞机指挥进水里。附近还有两个可怕的“巨人”,纽瓦克机场和肯尼迪机场(这个机场尤其可怕),两个机场每三十六秒就各有一架飞机起飞和降落,总让拉瓜迪亚有种备受压迫、相形见绌的自卑感,对于机场空中交通的疏通,更不是什么好事。就在南边将近二十公里遥遥相望的肯尼迪机场真是个可恶的坏家伙。要是那里的飞机晚点了,拉瓜迪亚就得吃哑巴亏,更改跑道配置来帮助肯尼迪缓解晚点的情况。然而,这一切的复杂情况,一切的压迫与限制,都让这里变成一个比亚特兰大或丹佛机场精彩百倍的地方。不管怎么说,这就是专属于拉瓜迪亚机场的奥妙所在,这个破破烂烂的地方有种特别的吸引力。

到后来杜江饰演的另一位机组人员上来稳住局面,拉回机长的思维,才得以回归正轨。而此时的机长,其实已经被冻得不行,这一点表现的很匆忙。

还有一小队航空爱好者的戏码,这一角色的加入据说是真实的,然而用到电影情节而言,他们的作用,无非就是从言语上更加渲染了事件的严重性,同时通过他们的眼睛,目睹了这场灾难最终的化险为夷。

《萨利机长》由克林特·伊斯特伍德执导,汤姆·汉克斯、艾伦·艾克哈特领衔主演。

事后大家对这起航空事件的评价为:此次返航备降成功,确实非常不容易,堪称“世界级”。

在影片后半段开始,围绕每个角色之间,在地面的关联人物开始用牵挂来弥补空中戏份的真空。

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